300 RR Racing 2T 2021| BETA enduro

Nouveau produit

La nouvelle RR Racing MY 2021 dispose en effet de toutes les caractéristiques qui ont permis à Steve Holcombe et Brad Freeman dexceller sur la scène mondiale de lenduro où ils se sont adjugés, au cours de ces dernières années, de nombreuses victoires.

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9 495,00 € TTC

Description détaillée : 300 RR Racing 2T 2021| BETA

  • Fourche Kayaba AOS à cartouche fermée ø 48 mm: a nouvelle fourche à ressort KYB, caractérisée par sa cartouche fermée, est bien connue dans le monde de lenduro où elle fait figure de leader depuis des années. Létroite collaboration entre Beta et Kayaba a conduit à la création dun produit exclusif, caractérisé par un nouveau dessin des pieds de fourche et par des tarages de ressorts spécifiquement repensés pour les modèles RR. De plus, la présence de pièces internes anodisées réduit au minimum le frottement de glissement ; les réglages habituels de la compression et de la détente permettent de toujours trouver le réglage optimal. La fourche Kayaba garantit donc un excellent fonctionnement dans toutes les conditions dutilisation, une fiabilité maximale et une mise au point très facile.
  • Amortisseur ZF de ø 46 mmavec un nouveau tarage: un réglage encore plus affiné qui permet dexploiter au maximum les caractéristiques du nouveau cadre.
  • Tés de fourche anodisés noir.
  • Axe de roue avant à extraction rapide: fondamental pour gagner de précieuses secondes pendant la course, car il permet daccélérer les opérations de réparation du pneumatique.
  • Protège-mains Vertigo: la structure solide, le design séduisant et le graphisme intégré dans le plastique en font un accessoire plus que jamais indispensable dans la conduite tout-terrain.
  • Pneumatiques Metzeler Six Days: une garantie dans le tout-terrain. Si ces pneus sont les plus utilisés dans les courses denduro de haut niveau et par des pilotes plusieurs fois champions du monde, comme Steve Holcombe, ce nest pas un hasard.
  • Repose-pieds noirs en Ergal: grâce à la large surface dappui et aux crampons en acier, ils garantissent une accroche optimale dans toutes les situations. La structure à la fois solide et particulièrement légère les rend résistants dans le temps.
  • Couronne en aluminium anodisé et denture en acier: léquilibre parfaitentre légèreté et durée.
  • Tendeur de chaîne en Ergal rouge.
  • Selle «racing» avec poche porte-documents.
  • Sélecteur de vitesse et pédale du frein arrière anodisés noir.
  • Bouchon de lhuile de la boîte de vitesses, bouchon de lhuile du moteur et bouchon du filtre de lhuile en aluminium anodisé rouge.
  • Graphismes «racing» et autocollants de jantes rouges.
  • Nouveau système de recharge de la batterie: plus performant et plus fiable (uniquement sur 4T).
  • Nouvelle chambre dexpansion: améliore la performance sur toute la plage dutilisation, en particulier à haut régime, où elle fournit une allonge plus importante (uniquement sur 125 2T).

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